今天上午10时，高速交警三大队的交警们正在巡查时，在旧关邻近发现一辆“令他们感觉很别扭的大卡车”，在拦停该车后，交警们对该车进行了仔细检查，发现这辆车牌号为皖C号牌的大卡车在车身第三排车轮前多了一组车轮，这两个车轮是由一个可随意起降的车轴操控着。当车轴升起时此车就成了四轴车，当车轴放下便是一辆五轴车。

  跟着全国性的治超作业的打开，有些厂家想出“金点子”，专为客户出产这种“自在车辆”。此次治超明确规定，四轴卡车能够拉货40吨，五轴车辆能够拉货50吨，这种车辆在路面行进时，这“第五组车轮”是升离地上的，当车辆进行治超检测时，驾驶员再将它放下与地上触摸。这样，四轴车变五轴，能够多拉10吨货品。交警和记者说，此类能操控升降的车轴选用气压悬挂方法，底子不吃重。

  驾驶员是安徽省五河县人，这车是他刚从五河县民丰傲慢有限公司花近30万元购买的，该车出厂时便是这一个姿态。