本田除了1.3排量的飞度不是i-VTEC外，其它车型无论东本广本还是进口本田都是这个智能可变气门正时系统。i-vtec系统是本田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，最新款的本田轿车的发动机已普遍安装了i-vtec系统。本田的i-vtec系统可回连续调节气门正时，且能调节气门升程。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。
本田凌派的通病主要有：悬挂硬、刚洗车漆面上会有细小的划痕，后排的舒适度略显不足，减震太差，稍微不好的路面，就很颠簸，凌派都不带导航的这一点很不满意。凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。自2013年6月份上市以来，仅仅一年半销量已突破30万大关。凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车。
本田皓影的钥匙有锁车、后备箱开启、以及解锁三个按键。MPV车型（例如奥德赛）的钥匙拥有四个按键，分别是锁车，解锁，左后门开启及右后门开启。长按解锁键可以同时降下四个车窗，长按锁车键可以同时升起四个车窗。皓影BREEZE，该车是广汽本田的全新SUV，可以看作是CR-V的姐妹车。区别于CR-V，皓影BREEZE采用的是雅阁那套设计语言，广汽本田自己的家族元素。前进气格栅采用了大量镀铬饰条进行装饰，并且与两侧前大灯组相连。同时，其下方采用三段式进气口设计，整体更加运动。
本田带红标是指红标思域，而这款思域的型号就是本田TypeR。红标思域的进气格栅比普通思域更加夸张，而且红标思域的引擎盖和普通的思域也不一样。红标思域和普通思域最大的区别就是尾翼和排气管。虽然很多车主给普通思域加装了尾翼，但改装后的普通思域不可能有红思域这种气场。看看红标思域车尾的三根排气管，它给人一种很强的运动感。再看看红标思域的整体姿态，十分的低矮。总之，红标思域的运动感十足。
嘉陵本田王和进口区别：1、性质不同；嘉陵本田是中日合资企百业，本田是外资企业。2、营业范围不同；嘉陵本田主要是做生产、销售通用汽油发动机度、问整机、零部件及其售后服务；已售摩答托车的售后服务；进口分销本田（Honda）品牌通用动力产品。本田生产、销售汽车、摩托车，还有发电机、农机等动力机械产品。3、所在地点不同；嘉陵本田在重庆市国家级经济技术开发区。本田在日本专东京都港区南青山2-1-1。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，大范围的使用在巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
五羊本田的摩托车有电喷锋领150，幻影150、悍影150、威领S、雄帅150、帅影150、HondaPCX；新大洲本田150：战豹、战神、CBX150、超级战龙、焰影/Shadow、战鹰、CBF150S、本田PCX150、CBF150C、CBF150D、CBF150R。摩托车质量不错，驾驶舒适性也比较好，各方面性能比较均衡，款式也不落伍，价格适中，用来代步很不错的，只是没有了平衡轴，比幻影理论上震动会大一点点，不过也是CBF发动机，不算太差。
第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced-Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。第八代雅阁全面超越突破自我，自诩为“史上最强雅阁”。
离地间隙应该跟CRV的是差不多的，广汽本田皓影的车身尺寸要比东风本田CR-V要大一些，侧面看过去的话，车身造型方面也比较有越野风，皓影的车身长度是4634mm，宽度是1855mm，高度为1679mm，轴距为2661mm，侧面看很有硬派SUV的风范，粗大的轮眉，收紧的车门板，很运动感。皓影的车身比东风本田CR-V大多少呢?国人消费的人都喜欢大的，我们来对比一下，CR-V的车身长宽高分别是4585/1855/1679mm，皓影比CR-V长了49mm，宽高都没差，轴距多了一丢丢，从这里也能看出这两车的关系了。
广汽本田这款全新车型命名为“皓影 BREEZE”，中文名“皓影”。 “皓”即太阳升起、照亮天地万物；“影”意指光带来的神秘反差感。BREEZE则代指全新风向。皓影BREEZE，打破常规，破除束缚，如同清晨伊始的太阳，照亮天地，也照亮新的开始，照亮新的方向。广汽本田晧影搭载1.5T涡轮增压发动机，售价16.98-23.58万元。
国产新十代思域的造型与海外版基本保持一致，采用飞翼式前脸设计。新车在尺寸上长宽高数据为：4649/1800/1416 mm，和现款4565/1755/1455 mm的尺寸相比有所改变，轴距长度为2700mm，比老款思域轴距增加30mm。安全配置方面，本田全新的HONDA SENSING（安全超感）驾驶辅助系统。该系统除了感知外部环境信息外，还能判断识别驾驶者的操作意图和车辆状态，依据这一些综合信息对制动、转向等进行精确地协调控制，以此来实现卓越的安全驾驶辅助功能。
本田思域，自1972年第一代CIVIC（思域）诞生至今，已经历十代传承，经40载的岁月历练，在十代演绎中不断进化。CIVIC（思域）已赢得全球160多个国家和地区、2000多万车主的一致认可。2006年，第八代CIVIC（思域）郑重进入中国，以流线的外观，高动力与低油耗等先进魅力，走进无数车主的心中。如今，第十代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。
本田皓影连接carplay步骤：1、一定要通过USB线将iphone连接到carplay，才可使用carplay的全部功能。2、在iphone与carplay连接后，你能够最终靠三种方式来控制carplay车载系统。1、是通过Siri进行语音控制；2、是通过触摸carplay的车载触摸屏；3、是通过汽车中的物理按钮。CarPlay是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。CarPlay最早来自于2013年苹果公司的iOSinthecar计划，后来在2014年的日内瓦车展正式提出carplay与众多车型的合作。
油耗增加的隐性原因：轮胎胎压过低会让轮胎和地面的接触面积加大，这样不仅会导致油耗增加，从而还会对轮胎造成胎壁的伤害，高速行车还会有爆胎的隐患，所以平时要注意保持合理的胎压。火花塞如果积碳增多或者老化，就会导致点火能量和点火稳定性下降，因此导致油耗增多。车的清洁程度必然的联系到发动机工况进而影响油耗，大家要格外的注意空滤和节气门。很多车主会忽视机滤和汽滤的定期更换，当汽滤脏污时，它会给控制单元提供错误信号，因此导致油耗增加。车辆四轮定位如果不好（束角、倾角不正）就会使轮胎与地面的磨擦增加，不但对轮胎本身有损害，而且也会使油耗增加等等。
本田在1968年隆重推出第一代里程Legend，作为Honda轿车系列的旗帜，里程Legend在多方面均体现出豪华车的品质，里程Legend内饰自然大方，材质华贵而雅致，营造出和谐宜人的车厢氛围。单从外观看来，Legend植入了不少本田近年来的家族元素。作为一台豪华中级车，Legend整体还是呈现出一种与老款相比过之而无不及的沉稳、大气的气质，新车的尾灯导入了LED光源，造型尚算不过不失，但光照效果依旧很出色的；19寸轮胎，长得像高配雅阁的轮胎，Legend的车头部分是整车最出彩的。
从目前资料来看2020款CR-V还没有关于机油增多的问题，本田皓影这款车属于新上市的车型，目前关于这款车机油增多的问题非常少，如果不急于购买，建议再观察一段时间。皓影采用了与第十代雅阁非常相近的设计语言，比如羽翼式的LED大灯、贯穿式的镀铬格栅、以及多辐式中网设计等，都是很经典的本田家族设计。但皓影在细节上又做了改动，尤其是很多专属设计带来了不一样的视觉体验。
本田奥德赛怎连接手机蓝牙的步骤：1、首先分别将手机蓝牙和车载蓝牙打开；2、然后用车载蓝牙搜索手机，搜到后提示配对；3、配对成功后，就可通过手机听音乐。奥德赛作为一部商用车，车载蓝牙是必不可少的，所以奥德赛全系标配蓝牙模块。本田公司是世界上最大的摩托车生产厂商，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达11万人左右。
有USB设备的汽车，直接将下载好歌曲的U盘插上USB接口，打开U盘播放器，就可以播放U盘中的歌曲了。一定要确保U盘格式是FAT32格式，否则拷贝进去的歌曲是无法播放的。本田XR-V外观方面，东风本田XR-V是基于本田CONCEPT V衍生而来的第二款车型，且与广汽本田缤智同平台，整体设计力量感十足，很时尚，非常符合年轻人的口味。尺寸方面，XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm，轴距为2610mm，轴距与广汽本田缤智相同。动力方面，新车将搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机可选，前者上限功率为136Ps。
手机蓝牙配对车载蓝牙链接成功，但是无法播放音乐，请逐一排除以下问题：1、确认手机链接车载蓝牙成功后，在车载显示屏上选择，本手机蓝牙编号和型号。2、链接蓝牙后，车载播放音乐的音量将会降低变小，请将车上的音量调整的稍微大一点。3、将车上的音量钮调高后，把手机的媒体音量也对应调高。4、检查手机的智能线控是否开启。车载蓝牙系统中的蓝牙技术是从手机的蓝牙技术延续下来的，拥有相同的发射系统，只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。
本田皓影是中国。外观方面，“皓影”仍旧采用了本田家族化设计，前脸标志性的镀铬饰条简洁舒展，两侧LED大灯灯腔设计精致，集成了远近光、转向灯以及日间行车灯。一些部分的熏黑处理使皓影的外观更加前卫、动感。另外，皓影的进气格栅为主动式进气格栅，能够改善发动机预热和气动性能，从而提升燃油经济性。皓影的侧面车身轮廓优雅，线条凌厉，与现款的CR-V不无相似之处，同时又迸发出更多的时尚运动感。混动版车型侧面还会有专属的HYBRID标识。
是中国，皓影实际上的意思就是本田CRV的换壳车，底子上两者完全一致。这种家族化的技术共享确实存在，也给很多车友带来了选择困难症，但是事实上，两款车之间的差异并不一般，不是简单一个换壳就能概括的了。本田皓影从设计、制造，都遵循着国内的工业标准，以及国人的购车诉求，如果仔细研究过这款车的朋友会发现，皓影的设计已经和CRV拉开了一定距离。